主要技術(shù)參數(shù)：

       性能參數(shù)：

                1．適用范圍：鐵路在役所有貨車(chē)輪軸輪輞的檢測(cè)一體檢測(cè) 

        2．探傷效率：≤3 分 

        3．外形尺寸：長(zhǎng) 3850mm，寬 480mm，高 1700mm。 

        4．整機(jī)重量：2.5Ｔ。 

        5．總功率：2.5KW。 

        6. 輪對(duì)旋轉(zhuǎn)線(xiàn)速度：1250~1850mm/分（可調(diào)）。 

        7. 耦合液：水加皂化液 1：6 稀釋。

        超聲系統(tǒng)主要參數(shù)：（每個(gè)通道獨(dú)立的參數(shù)指標(biāo)）

               ? 脈沖強(qiáng)度：600V 

       ? 采樣頻率/位數(shù)：100MHz/8Bits  

       ? 重復(fù)頻率：500 － 5000Hz 

       ? 帶寬范圍：1 － 10MHz  

       ? 工作方式：?jiǎn)尉А㈦p晶   

       ? 檢波方式：正負(fù)檢波、全檢波及射頻  

       ? 范圍調(diào)節(jié)步進(jìn)：0.5mm-20mm  

       ? 增益（衰減器）/調(diào)節(jié)步進(jìn)：110dB/0.1、1.0、2.0、6.0 

       ? 衰減器精度：＜ ±1dB/12dB 

       ? 靈敏度余量：＞60dB（深 200mmΦ2 平底孔）

       ? 垂直線(xiàn)性：≤ 3% 

       ? 水平線(xiàn)性：≤ 0.2%  

       ? 分辨力：＞36dB

參考標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比試樣：

    參考標(biāo)準(zhǔn)： 

    GB/T10061-1999 《A 型脈沖反射式超聲波探傷儀通用技術(shù)條件》 

    GB/T10062-1999 《超聲探傷用探頭性能測(cè)試方法》 

    GB/T32563-2016 《無(wú)損檢測(cè) 超聲檢測(cè) 多通道超聲檢測(cè)方法》 

    [2016]191 號(hào) 《鐵路貨車(chē)輪軸組裝檢修及管理規(guī)則》

    [2014]191 號(hào) 《鐵路客車(chē)輪軸組裝檢修及管理規(guī)則》

軟件主界面：

主界面功能欄介紹：

     【日常校驗(yàn)】用于探傷機(jī)日常各系統(tǒng)自檢，驗(yàn)證各探頭靈敏度（校驗(yàn) 標(biāo)定）是否準(zhǔn)確、超聲系統(tǒng)、機(jī)械電氣狀態(tài)是否良好。 

     【現(xiàn)車(chē)作業(yè)】用于探測(cè)現(xiàn)車(chē)輪及檢測(cè)結(jié)果在線(xiàn)分析專(zhuān)用窗口。 

     【季度校驗(yàn)】用于探傷機(jī)系統(tǒng)的季度自檢功能。對(duì)探傷機(jī)進(jìn)行更為精 確的自檢，以保證系統(tǒng)的重復(fù)性和可靠性。季度校驗(yàn)按照每季度校驗(yàn) 一次執(zhí)行。

     【數(shù)據(jù)記錄】用于歷史數(shù)據(jù)的查詢(xún)。包括：日常校驗(yàn)、探傷作業(yè)、季 度校驗(yàn)的記錄查詢(xún)、報(bào)表打印、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)回放等。 

     【輪軸探傷參數(shù)】用于輪軸系統(tǒng)靈敏度標(biāo)定及檢測(cè)參數(shù)設(shè)置，內(nèi)容包 括：波幅 dB 值調(diào)節(jié)、波門(mén)設(shè)置、探頭校準(zhǔn)、耦合監(jiān)控設(shè)置等。 

     【輪輞探傷參數(shù)】用于輪輞系統(tǒng)靈敏度標(biāo)定及檢測(cè)參數(shù)設(shè)置。內(nèi)容包 括：波幅 dB 值調(diào)節(jié)、波門(mén)設(shè)置、探頭校準(zhǔn)、耦合監(jiān)控設(shè)置等。 

     【輪軸多通道參數(shù)】用于輪軸系統(tǒng)檢測(cè)工藝參數(shù)設(shè)置界面，內(nèi)容包括： 聲程起點(diǎn)、聲程范圍、檢波模式、濾波模式等參數(shù)。 

     【輪輞多通道參數(shù)】用于系統(tǒng)檢測(cè)工藝參數(shù)設(shè)置界面，內(nèi)容包括：聲 程起點(diǎn)、聲程范圍、檢波模式、濾波模式、 聚焦法則、水層監(jiān)控、 水層跟蹤等參數(shù)。 

     【通訊參數(shù)】用于設(shè)備電氣動(dòng)作控制各項(xiàng)參數(shù)監(jiān)控及調(diào)試。 

     【用戶(hù)信息】用于用戶(hù)添加、刪除及修改信息。

靈敏度校驗(yàn)：

    輪軸校驗(yàn)：主界面功能欄的【輪軸探傷參數(shù)】圖 14，進(jìn)入靈敏 度參數(shù)設(shè)置窗口，選擇校驗(yàn)的車(chē)軸類(lèi)型并點(diǎn)擊啟動(dòng)板卡。通過(guò)界面的 軸型選擇框選擇要調(diào)整參數(shù)的探頭，通過(guò)衰減器旋鈕調(diào)節(jié)衰減器 dB 值 大 小 ， 使 校 驗(yàn) 的 缺 陷 回 波 達(dá) 到 滿(mǎn) 屏 的 80% 。

         輪輞校驗(yàn)：主界面功能欄的【輪軸探傷參數(shù)】圖 15，進(jìn)入輪輞 靈敏度參數(shù)設(shè)置窗口。通過(guò)界面的選擇要調(diào)整參數(shù)的探頭，通過(guò)衰減 器旋鈕調(diào)節(jié)衰減器 dB 值大小，使校驗(yàn)的缺陷回波達(dá)到滿(mǎn)屏的 80%  。

文章由火車(chē)車(chē)輪探傷設(shè)備（http://www.www.ks-avto.com/）    武漢德義源整理。